El suspenso continúa sobre el devenir de ICA y la posible resolución de ir a concurso mercantil, sin embargo, su directora, Guadalupe Phillips, lanza un poco de luz a sus acreedores, con un mensaje que apela a su paciencia y a su confianza: "saldremos adelante", asegura.

Phillips, que llegó a ICA el año pasado, tras la muerte de Luis Zárate y bajo la invitación de Bernardo Quintana Isaac, tiene como misión volver a la empresa eficiente y ganadora de nuevas obras.

La tarea no se antoja sencilla. 2016 fue un año sumo dudo para la constructora, sumida en una crisis financiera y que derivó en el desfile de directivos. Urgía su reestructuración y trazar el camino no era sencillo. Para el primer trimestre de 2017, la deuda de la constructora se ubicó en 65 mil 151 millones de pesos.

Pero la ejecutiva mostró su confianza en una entrevista para el diario El Universal. "Me dedico a curar empresas, soy ese tipo de doctor", dice, recordando que cuando se unió a la empresa la encontró "en una situación financiera muy complicada, había muy poca liquidez, los proyectos operaban a un ritmo muy lento y lograbas cobrar simplemente para cubrir tu costo fijo".

Sin embargo, hoy en día ella afirma: "No es una empresa muerta, es una empresa que está ganando obra, estamos concluyendo proyectos".

Agrega que "ICA es una empresa que va a salir adelante y para mí será un gran honor, cuando concluyamos la reestructura financiera, y soy muy optimista de que lo vamos a lograr, ser parte de esta historia".

Sobre un tema clave, que es el de los bonos, explicó que se está resolviendo, sin embargo, también recalca que hay muchos tenedores con los que aún no se contactan. "Están allá afuera y no sé quiénes son. Estos bonos se colocaron en el extranjero y pueden estar en la cuenta de mucha gente".

Lo que inquieta sobre todo en el mercado, es la posibilidad de que la firma pueda irse a concurso mercantil, un escenario que ya planteaban los analistas desde el año anterior y sobre lo cual, Phillips no cierra la puerta.

"Es una posibilidad porque así funciona esto. Vamos a tomar la decisión que sea mejor para ICA, para que sobreviva como empresa y siga siendo la empresa mexicana de infraestructura que ha sido durante 70 años".

Por otro lado, la empresaria recuerda que tanto el gobierno federal como algunos gobiernos estatales y extranjeros le deben dinero a la empresa de obras que concluyeron en el pasado y no han podido cobrar por trámites y cambios de administración.

"Tenemos muchas cuentas por cobrar de proyectos del pasado que no fueron bien documentadas y no había lugar para cobrarlas. Otras por documentación insuficiente las hemos ido cancelando y otras seguimos haciendo un esfuerzo para cobrar.

Por ejemplo, los gobiernos de Colombia, Panamá y Perú también le deben a ICA. El gobierno mexicano aún adeuda trabajos de la Línea 12 del Metro, hospitales del IMSS y proyectos carreteros.

"Cuando cruzas una administración cada día se vuelve más complejo cobrar por muchas razones, los presupuestos públicos no tienen reservas de proyectos de antaño", dijo Phillips.