En la séptima ronda de negociaciones del TLCAN, que se llevan a cabo en la Ciudad de México, todas las baterías están puestas en la discusión sobre reglas de origen, como adelantó LPO y según trascienden medios, Ildefonso Guajardo analizará la posibilidad de que México acepte incrementar hasta 70% en el sector automotriz, pese a la resistencia al interior de esta industria.

En cuanto a la propuesta que Guajardo podría evaluar, en el Cuarto de Junto se estudia la posibilidad de que la industria automotriz mexicana tenga capacidad de escalar la exigencia de incrementar reglas de origen hasta 70%, de acuerdo con el diario El Economista.

Actualmente, el contenido es de 62.5%, nivel que el sector automotriz ha sido enfático que debe mantenerse y ha generado un choque con el titular de Economía, pues aseguran que la propuesta que quiere poner sobre la mesa no cuenta con su aval. Por su parte, Estados Unidos pretende elevarlo a 85%.

La trama genera una serie de movilizaciones en las cabezas de estas conversaciones. El lunes, Jason Bernstein, representante estadounidense para la discusión de las reglas de origen, abandonó las mesas de negociación para viajar a Estados Unidos.

De acuerdo con fuentes de la Secretaría de Economía, que esta partida se debió "a petición de la Oficina del Representante de Comercio para reunirse en Washington con las tres armadoras más grandes de Estados Unidos", pero se espera su regreso al país para continuar las discusiones.

Otro que viajó a ese país fue el titular de esta dependencia. Se prevé que Guajardo se reúna con su homólogo Wilbur Ross. Aunque aún no es oficial el motivo del encuentro, trasciende que entre otros fines, amenazaría con aplicar aranceles de represalia si Estados Unidos anuncia que gravará el acero y no saca a México de la lista de naciones afectadas.