De acuerdo con los últimos datos públicos del Inventario de Emisiones de la CDMX, los vehículos nuevos aportan entre 0.8% y el 2.7% del volumen total de las emisiones contaminantes.

En México el gigante tecnológico busca acuerdos para tener el control del mercado. La grilla entre el IFT y la Cofece podría hacer que se salga con la suya.

Antes había que advertir la posibilidad de una crisis en medios digitales, ahora la pregunta es ¿cuándo será la siguiente crisis?

AMLO ya es presidente, cuenta con un bono alto de popularidad y una oposición muy dividida. Pero ya es poder, y el poder siempre desgasta.

Pensaron que con comerciales y publicidad tradicional lo posicionarían. Así no se llega más allá del círculo informado.